■ 工程突破：8.1公里的"技术攻坚战"
• 建设进度：
- 6座车站全部完成主体结构封顶（通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、大康路站）
- 盾构区间双线贯通，轨道铺设完成率达92%
- 机电设备安装进度超80%，无人驾驶系统进入联调联试阶段
• 技术亮点：
- 首创"微扰动"施工工艺，将地表沉降控制在3毫米内
- 江杨南路站实现与未来19号线的"十字型"虚拟换乘设计
上海龙凤千花1314 - 全线路应用光伏储能系统，年减排二氧化碳约2800吨
■ 空间重构：破解宝山"东西割裂"困局
• 交通网络：
- 弥补宝山东西向轨交空白，与1/3/7/15号线形成"井字形"网络
- 通南路站至五角场站缩短至20分钟，激活杨浦-宝山科创走廊
- 远期规划延伸至大场机场，预留与规划22号线换乘条件
上海贵族宝贝龙凤楼 • 区域激活：
- 吴淞创新城：18号线+高铁宝山站双枢纽驱动产业升级
- 淞南板块：TOD模式开发通南路站上盖商业综合体
- 大场留白区：军事用地功能调整催生新的增长极
■ 军民协同：大场机场搬迁的"破冰信号"
• 协商进展：
- 军方已原则同意启动搬迁可行性研究
上海品茶工作室 - 上海市规划资源局完成替代机场选址方案
- 建立军地联合工作专班推进土地置换
• 连带效应：
- 中环北抬工程（军工路-康宁路段）获实质性推进
- 原机场跑道区域规划为生态智慧城，预计释放土地3.2平方公里
- 长江路地道工程有望打破20年交通瓶颈
【建设者说】
18号线二期项目总指挥王建军表示："这条线路的特殊性在于必须同时解决三大难题——保护老工业区历史建筑、规避军事敏感区域、满足当代城市出行需求。我们创新采用'动态规划'机制，使工程方案能随政策环境变化及时调整。"目前项目已申报17项技术专利，成为国内复杂环境下地铁建设的标杆案例。
